Можно ли дрифтовать на акпп BMW

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 05.11.2016
  • Время ролика: 00:05:06
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1682

Комментарии (17)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Можно ли дрифтовать на акпп BMW", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

4x4 ruler

Вариатору пох

01.06.2017 - 09:53
sergeitsai

Полезный ролик Я забываю на L ставить или 1 передачу на тип-тронике. С вариатором шутки плохи.

25.05.2017 - 04:13
Дмитрий Афонин ProАвто

Лайк :

12.05.2017 - 11:03
Антон Карпунин

а что случится, когда коробка нагреется при пробуксовке на месте?

07.05.2017 - 10:38
16limpopo

Слушай, у меня такой же кузов, только прадо 120 4 литра. Вы на этом gx часто дрифтите по льду?? Я на прадо выезжаю на чистейший лёд. Включаю меж осевую блокировку. И больше 2-2, 5 тыс оборотов не поднимаю. Катаюсь минуты 3-4. Потом машину не глушу и оставляю минут на десять. Мне говорят, что руль до конца выкручивать не нужно. Можно убить ГУР. Как думаешь, правду говорят? И еще в ролике услышал, что на D лучше не дрифтить, а использовать ручное переключение. Не совсем понял, как это. При том методе, как я катаюсь можно навредить машине? Как думаешь?

23.04.2017 - 16:23
Артур Нургалиев

Очень позновательное видео вот возникли Вопросы: можно ли вывести датчик t' на торпеду? и о дополнительном охлаждения акпп радиатор?

06.04.2017 - 13:02
mr. Yarikua

Молодец, снимай дальше, и интересно

22.03.2017 - 17:36
Рамиль Фархотшинов

Четко и по делу

20.03.2017 - 22:49
Dima Well

Ух, Саш, и снега у вас навалило Прям завидую... За видео пять балов, конечно

05.03.2017 - 18:56
Константин Адамчук

Саша респект Познавательно , четко и доступно Спасибо

19.02.2017 - 00:04
febscr

Но от стружки, есть магниты в поддоне коробки.

17.02.2017 - 20:05
alaHELG

Было дело на лексус is300. 2jz автомат. 10 минут тренировки и прихватило втулку на насосе. Втулкой выдавило сальник, масло естественно наружу. Ремонт конечно был не дешевым, со снятием коробки. Поменяли . Поставил на коробку кулер, площадью примерно 13 от основного радиатора. Проблема ушла. После этого тренировался и выступал на соревнованиях местного уровня сколь угодно долго. Разваливались редукторы и ступицы, но коробка больше не подводила.

24.01.2017 - 18:59
Геннадий Холодный

механику надо для таких дел

17.01.2017 - 02:15
Александр Егошин

А на Land- есть тема про АКПП и внедорожье, так там 90 ездят месить грязь и радуются тому, что у них АКПП. Я так думаю, что хрупкость АКПП - очень индивидуальна. А по видео? Да, я понимаю, что вы описывали общее положение. В целом так и есть

14.01.2017 - 01:49
Valery Berezin

по возможности запиши обзор Lexus Rx 300 2000-2003 именно европейца. спасибо

23.12.2016 - 19:35
Myrrhan Dicate

Вопрос: насколько опасно подтормаживать, без экстрима, подрулевыми лепестками ручным режимом? Одновременно помогая педалью тормоза?

17.12.2016 - 10:35
Boris S

Упустил самую существенную вещь. Касается внедорожников. Пониженная передача снижает и механические перегрузки и соответственно нагрев масла с помощью гидротрансформатора во столько раз , во сколько эта понижайка понижает. Если бы не было пониженной передачи, все внедорожники давно поубивали АКПП . Поэтому кроссоверы при наличии всех других элементов-полного привода, клиренса итд, не могут считаться внедорожниками. При пониженной в среднем в 2. 5 раз снижаются мех нагрузки и тепло на разогрев масла. Момент полностью упущен, ии момент главный. То что без пониженнойй может убить вашу АКПП при включении пониженной не подводит опасные нагрузки даже близко. Делай другое вииде с разбором полётов. Советуйся с внедорожным сообществом.

03.12.2016 - 10:23

Реклама