Видео сборки Фольксваген пассат б5

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 11.11.2016
  • Время ролика: 00:36:43
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
4209

Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Видео сборки Фольксваген пассат б5", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

сергей бурденюк

Саша очень понравилось хоть много и говорил Яковлев но вы на высоте дай бог вам здоровья

24.09.2017 - 06:44
1p2a3h4a

Не подскажете какая песня играла в конце предпоследней?

04.09.2017 - 20:46
Влад Пушкин

Миша лучший обзорщик Это факт

10.08.2017 - 01:10
ZhiGaNicH

Посмотрел последие 2-а видоса Жекича Дубровского.... противно слушать что он говорит... после его видоса ваш просто шик.... Красавцы....

02.08.2017 - 00:19
Сергей Шрам

Обзорщики одни из самых лучших. А машина просто отстой.

05.07.2017 - 05:01
Артур Юхименко

кто знает название трека на 0. 19 секунде?

28.06.2017 - 12:50
AlParamosha

Яшников и Соковлев 

23.06.2017 - 08:49
Вадим Спорт

Для справки вам друзья. Правое зеркало сделано более маленьким в угоду аэродинамики. Б5 установил рекорд в классе в свое время по коэф. лобового сопротивления- всего 0, 27.

27.05.2017 - 20:47
Vitalik ZlenKo

Саня, если бы ты с Мишаней кило придавил, то точно бы в кувет ушел, а Мишаня бы еще дальше погнал

25.05.2017 - 13:56
Greshnik 09

Да..... Миха красавчик = Свою машину не даст в обиду =

10.05.2017 - 13:59
Грицко Щумахер

усретесь пацаны, на деревне, лучший пассату меня 3. 5 года AWT до этого у тети короче не эксплуатировался, пригнали мне пассата, 2001 года европеец 2л 120-130 коней 5 цилиндров, я не поверил, чел дальнобой, да говорит купил за150 кр, в итоге гузов гниловат но мотор я такой никогда не видел

14.04.2017 - 22:52
Никита Карягин

Мишаня Красава

05.04.2017 - 19:29
Tan Perot

Увлеченно смотрел каждого обзорщика по отдельности . Для меня открытие что вы еще и Друзья. Здорово Позитив

09.03.2017 - 18:05
Konstantin Uskov

Кому интересно про ресурс 1. 8Т AWT, AWM, одного из самых распространенных двигателей на Б5. Шкода суперб 2006 г. в., AWT Б5, удлиненный на 10 см, очень много места задним пассажирам, но диван не складной, АКПП типтроник машина проехала 270 тысяч. На 240 замена турбины первичная крыльчатка болталась, жрала масло, дула слабовато, долго раскручивалась, гудела. Примечательно, что это была первая замена турбины масло менялось раз в 10 тысяч, возможно, стоило заменить турбину немного пораньше, т. к. после замены динамика разгона на низких оборотах существенно улучшилась. На 260 замена сальников и прокладок движка, чистка ВКГ, замена клапанов и трубок ВКГ, опрессовка впуска, подтягивание хомутиков. БОльшую часть жизни двигателя 190 л. с. чип. Первый ремень ГРМ живет 120 т. км., последующие надо менять с интервалом 60 тысяч иначе есть шанс, что он лопнет. При пробеге 150 т. км. ремонтировали подвеску, меняя ВСЁ на оригинал, только пружины не менялись. Естественно, уже давно были заменен расходомер, бензонасос. Дальше инфа по АКПП и впечатления от машины: У меня АКПП имеет некоторые неприятности чип тюнинг, отсюда слишком большой крутящий момент, если вжаривать летом - немного пробуксовывает, в таком режиме будет требовать ремонт, либо замену, либо заливку стоковой микропрограммы в ЭБУ. Уже около 100 тысяч км. есть пинок при включении задней передачи. Машина разгоняется за 8, 5 сек. до сотни на АИ-95 при ручном управлении типтроник. Выше 5000 оборотов крутить нет смысла, но в режиме драйв с педалью в пол это как раз и происходит, обороты держатся в отсечке, следующая передача включается долго и задумчиво, в итоге динамика падает и составляет где-то под 10 секунд до ста. Машина осуществляет плавный старт с места, быстро набирая скорость где-то после 20 кмч, на штатной размерности резины пробуксовки с места нет. В целом, приятный автомобиль, весит полторы тонны, длинная база, от сюда хорошая курсовая устойчивость, зимой ездить гораздо легче, чем на более маленьких машинах. Но расход топлива по сравнению с современными автомобилями печалит: около 13 литров по СПб в выходные, до 16 по пробкам, по трассе на круиз-контроле при скорости 100 кмч можно добиться значения 6, 5 по паспортным данным расход 13 литров в городе.

17.02.2017 - 04:44
lena Dyakov

ну да хули вы то два умника а немцы то некогда машин не делали

14.02.2017 - 06:24
Romajan Qqq

для упоротых - сдвиг так установлен, т. к. заточена машина род полный привод и крутящий момент лучше так передаётся. зеркало справа маленькое потому, что в Европе узкие улицы. если сверху посмотреть - оно вровень с кузовом

08.02.2017 - 08:33
Александров Дмитрий. Я против Путинского режима

противные какие то они

15.01.2017 - 04:47
mer mtu

Все эти аэродромы запасные, для войны..

28.12.2016 - 15:50
Дмитрий Лисовой

надо брать 1, 9 тд и не мучаться, старый провереный всем знакомый движок и на них не гоняют так как на 1, 8т

03.12.2016 - 11:00

Реклама