Датчик уровня масла Toyota Previa

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 19.11.2016
  • Время ролика: 00:12:01
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2533

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Датчик уровня масла Toyota Previa", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Ольга Клемец

подскажите - лучше сделать полную замену масла промывкой или почаще но частично ? - просто мнения разные. речь о мицубиси кольт но суть думаю одна.

19.11.2017 - 09:23
Ольга Клемец

сколько литров уходит на процедуру?

22.10.2017 - 16:31
дмитрий анатольевич

добрый день Вопрос? у меня тойта версо 2011 пробег 85000 не гоняю, пора менять масло в вариаторе или можно еще поездит?

13.10.2017 - 16:46
митяй петрович

огромное спасибо за видео Но это просто пиздец канистра масла стоит около 4000 рублей итого 3 канисты=12000. Плюс к этому по хорошему нужно менять фильтркак делал сам он продается только у определенных людей т. к его нет ни в одном каталоге стоит 1500рублей. итого выходит около 14 тысяч рублей. это затратно. Так что не берите народ машины на вариаторе

14.09.2017 - 18:30
Антон Сойка

Мужики, подскажите пожалуйста на счет замены масла, в коробке вариатора Nissan x-trail 2011 рейсталинг, движок 2. 5 бензин. Меня интересует период замены. Так как в сервисной книжке ничего не пишут про это. После вышедшего времени по гарантии, мастер-приемщик говорит, что надо менять каждые 60 тысяч. Где-то пишут 30 тысяч. Но в ходе поиска в интернете вижу, что еще и меняют фильтр и чистят магнит Подскажите пожалуйста как на самом деле дело обстоит что надо купить помимо масла и фильтра? полный перечень работ и материалов. ПлиЗЗЗ

15.08.2017 - 09:45
Алексей Петухов

+Артем Зинкин а какое конкретно масло заливали?производитель и марка

27.07.2017 - 21:16
Yorick S

А никого не настораживает отсутствие щупа и весьма недоступное положение заливного отверстия? Я более склонен верить, что жижа в таких вариках не предназначена для замены, по крайней мере для частой замены.

07.07.2017 - 14:20
Ольга Клемец

у мицубиси кольта также ?

01.07.2017 - 15:31
Alex Dukoff

Процедура замены жидкости в X-tronic CVT классическая. 1. Открутил обычный сливной болт на 19. Слил жидкость. 2. Снял поддон. 3. шестигранником на 5 открутил 3 болта фильтра тонкой очистки гидроблока. 4. Заменил картридж. 5 Поставил поддон на место. 6. залил жидкость NS-2 only через шахту щупа 7. Проверил уровень на холодную. Сказал спасибо инженерам Ниссан за классные и информативные металлические щупы как в ДВС, так и в трансмиссии. 8. Едем к дилеру и сбрасываем счетчик старения масла в коробке. 9. контролируем уровень масла по щупу. Просто, надежно, приятно. А вы попробуйте в тойоте заменить фильтр тонкой очистки. Надо снимать гидроблок. И вопрос к автору видео-слитое оригинальное масло Тойота было красным и не очень грязным. А вы льете зеленое не оригинальное. У Ниссан на рукоятке щупа на английском, арабском, китайском, японском, русском языках написано- use only NS-2 CVT fluid. Встал по стойке смирно и идешь покупать именно это. И не NS-3. А тут сплошная самодеятельность.

24.06.2017 - 15:51
sibartmedia

Вообще неплохо и по существу. НО Слив-залив больше попахивает онанизмом. В целом, пересказана статья из мануала. А теперь то, чего в мануалах не пишут: В Вариаторе стоят 2 фильтра, 1 - грубой очистки, 2 - тонкой очистки магистральный. Так вот вариаторы мрут от того, что магистральный фильтр не меняют. Фильтры устанавливаются на весь срок службы авто и менять их не нужно. Т. е. по японским меркам на 100 000 км. Поэтому и каталожных номеров и оригиналов toyota в природе не существует, но есть аналоги. Поэтому если авто с пробегом больше 100К км 90 авто - меняем фильтры. Для того что бы их поменять, нужно устроить CVT промывку на машинке winns. После того как в окошке пойдет чистое масло, авто глушим. Сливаем чистую жидкость в спец тару будем заливать обратно и снимаем поддон 12 болтиков, снимаем фильтр 3 болта, отсоединяем соленоеды и поводок. Отворачиваем 16 длинных болтов. 3 из них чуть короче. нужно запомнить какие. Извлекаем магистральный фильтр бочок с фетром. Промываем поддон с магнитами и гидроблок карбоклинером. Клапана можно не извлекать. Ставим новый фильтр. И далее в обратном порядке. Выставляем уровень и все. Кстати, не обязательно снимать колесо и защиту. Все и так удобно. После ездим еще 100К км и через каждые 35-40К км меняем частично т. е. что слилось - то меняем. Все. На все про все - 2-2. 5 часа. Жидкости уходит меньше при стоимости 700 р за литр - ощутимо и самое главное эффективней.

03.06.2017 - 19:00
Alex Dukoff

Да ладно, на 140 тыс дохнут. Прямо падеж х трейлов, аутлендеров, джипов компасс и доджей, вместе с рено колеос. Знаю один либерти 2001года с cvt m6 пробег однако смотан. Машине 14 лет. Все гуд. Не кошмарьте хомяков:- ресурс официальный минимум 240 000 км или 12 лет. А там уже от водителя зависит, как будет эксплуатировать авто. Сломать можно все. Техника в руках абизьянов и варваров металлолом

09.05.2017 - 09:15
дмитрий анатольевич

самый главный вопрос? где это сделать чтобы мастер не рукожопый попался в Москве?

26.04.2017 - 09:21
Sergei Sharikoff

Бызово это тот что под Новокузом ? Вот это процедурищще... Спасибо вам ... А на Субару Легаси БМ9 2011 СВТ так-же запарно... я думал слил залил частично и поехал... у меня щупа нет на свт, значит тоже с этой трубочкой уровнем как на многих новых тачках... Жоопенъ...

30.03.2017 - 02:26
Товары из Китая Made in China

А фильтр менять не надо? А магниты на поддоне чистьт тоже ненадо? ???

28.02.2017 - 15:15
Dandy21093

Шикарное видео, все почти как в мануале или на форумах. Есть недочеты конечно, к примеру№1 ----- 7:03 запустите дайте поработать, часть старого смешается новым, потом слейте уже перемешанное и по новой процедура. Вопрос: за 3-5 минут на холостых масло в коробке полностью перемешается? не нужно ли погонять по трассе немного в разных режимах? №2---по видео, многие могут подумать, что необходимо 3 канистры масла, каждая сейчас 2700 если что. То есть для полной замены масла надо 9 литров и денег 8100 без фильтраеще 1700 итого замена 10000. На самом деле, необходимо 2 канистры при замене 80 процентов масла в коробке. Сейчас все лежит у самого в багажнике.... 2 канистры, фильтр, 2 прокладки1 купил не знал что была с фильтром, масло в двиг и фильтра для двига. СОбираюсь менять 1 раз, пробег 88000 км. Как вы думаете? Если уровнять температуры жидкостей слитойсобранной до капли и заливаемой новой и залить столько сколько получилось грязной при одинаковых температурах оной, не будет ли это тоже самое с выставлением уровня замыканиями, коробкой, панелью? Так же ничего не сказано о температуре сливаемой жидкости, нужно остудить машину перед сливанием? или на горячую, как в двигателе обычно, пока не осело ничего плохого в поддоне? Так же, вы не рассказали о фильтре, о магнитах, о грязи внутри поддона. Хотя все доступно, коротко и ясно

19.02.2017 - 05:59
Александр Мирза

батан

14.02.2017 - 09:32
igor19640

После того как слил масло с вариатора, в обязательном порядке нужно снять поддон. Хорошенько вымыть и вычистить магниты, заменить фильтр грубой очистки, установить поддон на место и аккуратно затянуть болты крепления поддонане перетягивая, а то поведёт привалочную плоскость и будет течь После этого снять теплообменник вариатора и в обязательном порядке заменить фильтр тонкой очистки. Только после этих процедур можно продолжать дальнейшие операции. Если не выполнять выше перечисленную процедуру, то весь шлам который магниты уже не в состоянии удерживать будет пилить гидроблок, масляный насос, ремень и конуса. Вот и получается, что проведённая замена это просто деньги на ветер и дальнейшее снижение ресурса вариатора.

30.01.2017 - 21:35
Sergei Eremeev

Я только не понял на что влияет перемыкание контактов, кроме определения температуры жидкости? Про кусочки льда или снега рассказал, а о фильтре, магнитах и грязном поддоне ни слова. Но больше волнуют контакты на колодке. Первый раз слышу о такой операции. Напишите кто знает пожалуйста.

06.01.2017 - 21:03
augusto pinochet

К210 коробка?

20.12.2016 - 18:07
станислав леваневский

покуда у на в стране такие спецы по замене масла в акпп, толку не будет.. смотрю и удивляюсь... просто не дай бог..

15.12.2016 - 17:06

Реклама